庄闲和游戏-大众9X、奥迪E7X领衔发布上汽大众新能源产品加速落地

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　　展览会举办期间，上汽大众携全能源产品矩阵登陆，旗下大众ID. ERA 9X（大众9X）正式上市，途观L ePro、帕萨特 ePro亮相，奥迪E7X全球首秀，展现上汽大众

　　4月25日，上汽大众“德系满级旗舰SUV”ID. ERA 9X在北京车展正式上市，官方指导价30.98万元至35.98万元，4月25日—5月31日限时权益价29.98万元至34.98万元，同步推出多重上市礼遇。

　　作为ID. ERA序列开篇之作，ID. ERA 9X搭载EA211黄金增程器、行云智能辅助驾驶、行云智能底盘、Smart Surface魔术屏等9大黑科技，全球首发搭载Momenta R7强化学习世界模型，以“物理AI”上车，为用户提供行业第一梯队的智能辅助驾驶体验。

　　据悉，上市1小时内，ID. ERA 9X锁单量达到11079台，全国多区域同步开启交付。订单数据显示，Ultra四驱版在锁单用户中占比超过半数，Max四驱版紧随其后，高阶版本成为主流选择。外观配色中“大漠金”、内饰“锦橙”最受市场欢迎，核心订单来自一线及新一线城市，新疆等区域同样表现亮眼，购车人群以城市精英与品质家庭为主，年轻用户与女性用户占比突出。

　　本届车展，上汽大众途观L ePro与帕萨特 ePro同台亮相，两款车型基于全新一代超混技术打造，采用双动力、双能源系统架构，以效率、体验、品质构建“三角”，将于5月底正式上市。

　　豪华电动品牌方面，奥迪E7X迎来全球首秀，将于5月8日开启预售。该车融合奥迪百年运动基因与前沿电动科技，未来将搭载L3级自动驾驶技术，成为奥迪品牌全球首款实现该技术落地的车型，展车将陆续登陆上汽奥迪全国门店。

　　北京车展期间，上汽大众推出“混动双引擎战略”，增程、插混双线布局，推动产品加速落地。上汽大众销售与市场执行副总经理傅强表示，ID. ERA 9X、途观L ePro、帕萨特 ePro构成2026年新能源第一波攻势，后续ID. ERA序列将持续推出新品，增程、纯电与插混，全能源、全场景布局全面展开。

　　品牌领域，奥迪E7X首秀标志了奥迪从“单一产品”迈向“产品矩阵”新阶段，是品牌电动化转型的关键里程碑。奥迪与上汽深化合作，正式成立奥迪创新技术中心，基于下一代智能数字平台，未来将联合推出四款奥迪车型，为中国用户提供前沿技术与智能解决方案。

　　上汽大众党委书记、总经理陶海龙表示，中外双方整合优势资源共同定义产品，核心是让技术服务于中国用户，电动化转型需深耕技术、读懂中国市场、贴近用户需求。

　　2026年是上汽大众新能源转型关键之年，自ID. ERA 9X上市起，品牌将保持每月推出一款新能源新车的节奏。同时，上汽大众研发、渠道、服务、组织全领域升级提速，坚持以用户为中心，通过数智化工具赋能APP升级与线下展厅焕新，落实直连用户理念，为新能源产品交付提供支撑。